Nó đề cập đến dung dịch khoan với dầu là pha liên tục. Ngay từ những năm 1920, người ta đã sử dụng dầu thô làm dung dịch khoan để tránh và giảm các biến chứng khác nhau trong quá trình khoan. Tuy nhiên, trong thực tế, người ta thấy rằng việc sử dụng dầu thô có những nhược điểm sau: lực cắt nhỏ, barit lơ lửng khó khăn, tổn thất lọc lớn và các thành phần dễ bay hơi trong dầu thô dễ gây ra hỏa hoạn. Vì vậy, nó dần dần phát triển thành hai loại dung dịch khoan với dầu diesel là pha liên tục — dung dịch khoan gốc dầu hoàn toàn và dung dịch khoan nhũ tương nước trong dầu. Trong dung dịch khoan gốc dầu hoàn toàn, nước là một thành phần vô dụng và hàm lượng nước của nó không được vượt quá 7 phần trăm; trong khi trong dung dịch khoan nước trong dầu, nước được phân tán đều trong dầu diesel như một thành phần thiết yếu và hàm lượng nước của nó thường là 10% ~ 60%.
